Monthly Archives: 三月 2018


山路是藏人的神聖空間,除了象徵著高難度攀登之外,還被視為是一個戰場,正義超脫的護法神與惡神在無盡的輪迴中鬥爭,為了祈求正義的眾神贏得勝利,旅人每次通過經幡時便將寫有祈禱文的彩紙拋出窗外並大聲祈禱:「Ki ki so so so lha gyal lo(勝利歸於神)!」以期得到庇祐。

在大部分的人類歷史裡,寂寞遙遠的山路因為高聳冷峻、險境環生、風沙走礫且荒蕪崎嶇,一直都令人敬畏。人們費力的徒步或騎著騾子艱苦的克服萬難才能緩慢的接近高山,因為沒有便捷道路,只能沿著陡峭的小徑穿越山嶺,人們往來、貨物交流和信息傳遞也是如此。

現在的青藏高原已有幾條山路鋪建完成,喜歡冒險的旅行者可以自己駕駛汽車並加滿汽油(當然,別忘了通行證)一起去探尋壯麗景色,有幾個口袋名單已經等不及要與您分享!

1. 白馬雪山埡口:重要的分水嶺

從香格里拉以北的公路穿過茂密的森林,通過杜鵑山坡,到達德欽,這是離開雲南並進入西藏之前的最後一個大型村落(請看這篇文章的末處的地圖)。雖然這裡還不是西藏,但可以感受到這裡的雲南人就像西藏人一樣,在海拔4350公尺的白馬雪山埡口的白色屋頂的佛塔上可以看到掛滿著虔誠信徒祈求保佑的經幡。

這條山路本身就是一個重要的分水嶺:山路東側的雨滴最終會流入長江,然後通過中國的心臟流入東海。山路西側的雨水將流入湄公河,並蜿蜒穿越湄公河三角洲。這條山路也是白馬雪山國家級自然保護區的一部分,那裡的貓熊和雲豹仍能自在的在山區遊走,世界上大多數杜鵑花都是源自此處,這些自然界的事物正說明了這個地方的重要性。

尋找失落的香格里拉絲綢與雪之地:瑯勃拉邦到拉薩之旅中我們會穿越白馬雪山埡口。

2. 業拉山埡口:髮夾彎天堂

業拉山埡口雖然不是很高,但在西側4600公尺有G318號公路的「怒江72彎」也有人說是「怒江99彎道」下坡時一路捲起沙塵,塵土飛揚,無止盡的彎道使人頭暈目眩(雖然我們已經數過好幾次,但仍然不太確定正確數字),下到2700公尺處穿過從青海到安達曼海途中洶湧的薩爾溫江(怒江)。

業拉山的72個彎道:絲綢與雪之地:瑯勃拉邦到拉薩

3. 唐古拉山埡口:注意月台間隙!

海拔5231公尺的唐古拉山埡口有著令人驚訝的高度,從 G109號公路可以輕快爬上並通過一個寬闊的山谷,這段路幾乎看不到彎道。那是什麼讓這段山路令人記憶深刻呢?

G109號公路是從北京到拉薩的主要道路,它建於西元1950年,第一批建材是由卡車和駱駝合力辛苦地運送到這裡。北京- 拉薩鐵路沿著公路行駛,到達山路的最高點即可以看到唐拉山脈的山口是罕見的凹凸不平的岩壁,也可以看到漂亮的綠色火車停靠在世界上最高海拔的唐古拉山火車站,因為這些特殊因素,唐古拉山埡口即使沒有戲劇化的髮夾彎仍然保有其特殊地位。

我們在成都到拉薩旅程中穿越唐古拉山口。

4. 加烏拉山埡口:喜馬拉雅山脈

在黎明前一個小時開出Pelbar,順利通過邊境檢查站,開始穩定的爬上一個陡峭又黑暗的山坡,目的地是海拔5198公尺的加烏拉山埡口。前往加烏拉山埡口的途中,您不會知道有什麼樣的驚喜在山路頂端等著您。瞬間,黎明前的陰影幻化為玫瑰色的黎明之光,恣意地沐浴在喜馬拉雅山脈中最壯觀的景象裡,一眼望去,珠穆朗瑪峰、洛子峰、馬卡魯峰、卓奧友峰和希夏邦馬,這世界上14座海拔8000公尺的高山中的其中五座在此盡收眼底,這等磅礡美景相信即使是夜貓子也會願意犧牲睡眠而早起享受美不勝收的高山日出。

加烏拉山埡口的黎明之旅-穿越世界屋脊鏡頭下的西藏:從拉薩到聖母峰

5. 雪古拉山埡口:隱密的高地

為了進入日喀則和納木措湖,我們從一條繁忙的高速公路切入一條未鋪砌的小路,雖然看起來像是要抄捷徑,但真正的原因是我們想要享受舒暢的駕駛樂趣。這條蜿蜒道路帶領我們看到一些西藏美麗的鄉村,那裡有錯落的小村莊,也可以看到游牧民群放牧著犛牛群,還有風光旖旎的雪古拉山埡口。雪古拉山埡口高達5450公尺,是旅程中最高的道路,奇幻的高山風情真是令人嘆為觀止。為了看到「世界屋脊」,途中所經的山路可能是狹窄或是適中的,但凡走過的道路必將留下難以忘懷的印象,這就是自駕的樂趣啊!

我們在雪古拉山埡口駕車之旅:穿越世界屋脊鏡頭下的西藏:從拉薩到聖母峰
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一般來說,廣闊的田地並不常被當作攝影的主題,但雲南東部的田野並非是平淡無奇的田園而已,相反的,那是值得前往探訪的好地方

狹小的雲南東部有三個地方:東川、羅平和元陽,人們因為需要填飽肚子而努力耕耘,為了把一碗米飯(或馬鈴薯或蕎麥) 端上餐桌的過程中無意間造成了特殊而美麗的景觀。

在東川小鎮外面(請見最下面的東川地圖),有一條鄉間小路隨著山丘的輪廓蜿蜒而上,在爬升的過程中可以看見地面土壤變得越來越紅,越來越接近鐵鏽色,這就是東川著名的紅土地區

等上升到了一個平坦路面,落在您眼前的是多采多姿的遠景和連綿起伏的丘陵(東川位於陡直山谷下方1公里以上)。

每年春天都會吸引許多攝影師趁農作物掩蓋地面紅土之前到此拍攝這些對比強烈的風景。土壤中的鐵質經過氧化慢慢沉積成既深又豐富的紅色,也使得土壤成為種植馬鈴薯、白油菜籽和蕎麥的沃土。

再向南一點,羅平周圍的田野則呈現另一種截然不同的顏色-亮黃色。羅平的農民在雲南與貴州的邊界種植大量金黃色油菜籽,每年春天開花之際,像是在大地上鋪了大片鮮豔的黃色花朵地毯一樣的金黃耀眼。

羅平周圍的平原錯落著因為噴發而形成的石灰岩丘陵,層層梯田沿著淺丘的地形造出蝸牛紋路的壯美奇觀

再往南走,雲南與越南北部高地毗連,紅河像是雕刻師般的沖刷出一個景色絕美的深谷。山頭小鎮元陽週邊的稻田在黎明和黃昏時刻因為陽光的照射而閃閃發光,梯田就像是天空的鏡子,如此天然美景因而有了「神之鏡」 的響譽。

世世代代的哈尼族農夫在這裡建造並維護了這些人稱「千坵田」的陡峭梯田,至今,哈尼族仍然在這裡種植水稻作物,天然美景與人文風情構成一幅田園風光畫。

與東川和羅平一樣,參觀元陽的最佳時間是早春休耕以及春末和夏季的農忙之前,日出時,太陽和雲層互相輝映,霞光和彩雲倒映在梯田中,此番美景可以說是攝影師最愛的場景之一。

雖然土地本身很重要,但是一旦說到這個地方,就無法不提及從這些地裡謀生的人群。幾個少數民族與這些景觀關係密切,比如:東川的彝族、羅平的布依族和元陽的哈尼族,在某些村莊則有其他少數回族和苗族居住著。

村落的市場是日常生活的重心,人們忙裡偷閒,來這裡賺錢、花錢、分享資訊和聊聊八卦。

除了艱苦的勞力和謀生的憂慮以外, 這裡的人們生活節奏緩慢而輕鬆,懂得享受著休閒時光,即使是最熱情和敬業的攝影師也可能會感受到這種氛圍,試圖放下他們的相機跟著沈浸在片刻悠閒裡。

以上所有的照片都是在我們在穿越東川、羅平和元陽的攝影旅程中拍攝。
鏡頭下的雲南:紅土地、黃金花海

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